Com o objetivo de conectar Hong Kong a Pequim, o Ligação Ferroviária Expressa West Kowloon Terminus Diz-se que se tornará a maior estação ferroviária subterrânea de alta velocidade do mundo. Este conceito moderno impressionante foi projetado por Andrew Bromberg do estúdio de arquitetura internacional Aedas e sua conclusão está programada para 2015. Em três anos, o enorme terminal contemporâneo de 438 mil metros quadrados no centro de Hong Kong será preparado com 15 faixas para trens de alta velocidade que atingem velocidades máximas de 124 mph. Ajudando viajantes a ir de uma cidade a outra em 48 minutos, em oposição aos atuais 100 minutos de trem, o terminal deslumbrante é também um exemplo de como a tecnologia e a arquitetura se uniram. Começando com a primeira impressão, este edifício ondulante mudará a cara da cidade - prometendo apresentar orgulhosamente o caráter arrojado e vanguardista de Hong Kong. Elevando-se 148 m acima do entorno, a linha do teto da estrutura atua como trilhas para pedestres de formato dinâmico ao lado de espaços verdes. Este híbrido de parque / terminal fabrica uma visão prometida do futuro - não podemos esperar para vê-lo concluído e on-line.